STEAMJET
غلاية بخارية تعمل بالزيت والغاز
STEAMJET غلاية بخارية أنبوبية دخانية ثلاثية الممرات راقية، تتميز بتصميم كامل الظهر الرطب لأقصى كفاءة حرارية. صُممت للتنوع، وSTEAMJET حل جاهز يوفر بخارًا مشبعًا جافًا ثابتًا وعالي الجودة للتطبيقات الصناعية المتطلبة.
عند دمجها مع أنظمة المحرق متعدد الوقود المتخصصة لدينا، تصبح STEAMJET أصلاً مرنًا بشكل استثنائي، قادرًا على حرق الوقود الأحفوري التقليدي والغازات الحيوية المتجددة وغازات النفايات الصناعية مثل غاز التخليق أو الهيدروجين.
نطاق التشغيل
- السعة: من 0.5 إلى 15.0 طن بخار/ساعة
- الوقود: زيت، غاز، زيت وقود
- الضغط: من 10.54 إلى 21 كجم/سم²
هندسة وتصميم متقدمان
- تقنية الأنابيب الدخانية ثلاثية الممرات: تمر غازات الاحتراق عبر الغلاية ثلاث مرات، مما يضمن أقصى استخلاص ممكن للحرارة قبل الخروج من المدخنة.
- بناء كامل الظهر الرطب: على عكس الغلايات "ذات الظهر الجاف"، تتميز STEAMJET بغرفة انعكاس مبردة بالماء. يلغي هذا الحاجة إلى جدران خلفية حرارية ثقيلة، مما يقلل تكاليف الصيانة ويمنع فقدان الحرارة.
- تنوع متعدد الوقود: محسّنة لمجموعة واسعة من مصادر الطاقة:
*الوقود السائل: ديزل، زيت الوقود (FO)، وزيت الديزل الخفيف (LDO).
*الوقود الغازي: الغاز الطبيعي، غاز البترول المسال، والهيدروجين.
*غازات النفايات والغازات الحيوية: الغاز الحيوي من المقطرات، وغاز التخليق من تصنيع الصلب، وغازات التحلل العضوي الأخرى. - نظام جاهز: يُسلَّم كوحدة كاملة مُجمّعة مسبقًا للتركيب "الجاهز للتشغيل"، مما يقلل وقت التشغيل في الموقع.
التطبيقات الصناعية المستهدفة
تجعل قدرة STEAMJET على التعامل مع الضغوط العالية والوقود المتنوع منها مثالية لـ:
- الكيماويات والبتروكيماويات: للمعالجة عالية الضغط وتتبع الحرارة.
- المقطرات والمصانع الجعة: استخدام الغاز الحيوي في الموقع لتوليد البخار لخفض تكاليف الوقود.
- الصلب والمعادن: دمج غاز التخليق من عمليات التصنيع في حلقة الطاقة.
- الأدوية: توفير بخار ثابت وعالي الحجم للتعقيم والمفاعلات.
- النسيج والورق: لعمليات الصباغة والتجفيف والتشطيب واسعة النطاق.
- تصنيع الأغذية: بخار مشبع موثوق للطهي والبسترة والتعبئة.
| المواصفة | الوحدة | SJ-05 | SJ-10 | SJ-15 | SJ-20 | SJ-30 | SJ-40 | SJ-50 | SJ-60 | SJ-80 | SJ-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| عام | |||||||||||
| إنتاج البخار من ودرجة 100 مئوية | Kg/hr | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 8000 | 10000 |
| ضغط التشغيل | Kg/CM² | 10.54 | 10.54 | 10.54 | 10.54 | 10.54 | 10.54 | 10.54 | 10.54 | 10.54 | 10.54 |
| درجة حرارة البخار | °C | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | 184 | 185 |
| عدد الممرات | No's | ثلاثة | ثلاثة | ثلاثة | ثلاثة | ثلاثة | ثلاثة | ثلاثة | ثلاثة | ثلاثة | ثلاثة |
| عدد الأفران | No's | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| مخرج البخار | MM | 40 | 50 | 80 | 80 | 100 | 100 | 125 | 150 | 150 | 200 |
| مساحة نقل الحرارة | M² | 15 | 30 | 45 | 60 | 90 | 120 | 150 | 180 | 240 | 300 |
| المحرق: محرق أحادي الكتلة بنفث الضغط | |||||||||||
| نوع الوقود: ديزل، غاز بترول مسال، غاز طبيعي، PNG، زيت وقود، LDO | |||||||||||
| كفاءة الغلايات | |||||||||||
| بالغاز | % | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 | 90 +/-2 |
| بالزيت | % | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 | 88 +/-2 |
| استهلاك الوقود | |||||||||||
| ديزل (10500) | Kg/hr | 29 | 58 | 88 | 117 | 175 | 234 | 292 | 351 | 468 | 584 |
| زيت الوقود (9600) | Kg/hr | 32 | 64 | 96 | 128 | 192 | 256 | 320 | 384 | 511 | 639 |
| LDO (10200) | Kg/hr | 30 | 60 | 90 | 120 | 180 | 241 | 301 | 361 | 481 | 602 |
| غاز بترول مسال (11000) | Kg/hr | 30 | 60 | 90 | 120 | 180 | 241 | 301 | 361 | 481 | 602 |
| غاز طبيعي (8900) | M³/hr | 34 | 67 | 101 | 135 | 202 | 270 | 337 | 404 | 539 | 674 |
| الحمل الكهربائي | |||||||||||
| مضخة تغذية المياه | H.P. | 2.00 | 2.00 | 3.00 | 3.00 | 4.00 | 4.00 | 6.00 | 7.50 | 10.00 | 15.00 |
| منفاخ المحرق (زيت) | H.P. | 0.37 | 1.10 | 3.00 | 3.00 | 5.50 | 7.50 | 7.50 | 11.00 | 18.5 | 18.5 |
| مضخة الوقود | H.P. | * | * | * | * | 1.10 | 1.10 | 1.10 | 1.50 | 3.0 | 3.0 |
| إجمالي الحمل الكهربائي | H.P. | 2.37 | 3.10 | 6.00 | 6.00 | 10.60 | 12.60 | 14.60 | 20.00 | 31.50 | 36.50 |
| ملاحظة: نظرًا لسعينا المستمر لتحسين منتجاتنا، نحتفظ بحق تعديل أو تغيير المواصفات أعلاه دون إشعار مسبق. | |||||||||||
- القيمة الحرارية الإجمالية للديزل هي 10500 كيلو كالوري/كجم.
- القيمة الحرارية الإجمالية لزيت الوقود هي 9600 كيلو كالوري/كجم.
- القيمة الحرارية الإجمالية لـLDO هي 10200 كيلو كالوري/كجم.
- القيمة الحرارية الإجمالية لغاز البترول المسال هي 11000 كيلو كالوري/كجم.
- القيمة الحرارية الإجمالية للغاز الطبيعي هي 8900 كيلو كالوري/كجم.
الأسئلة الشائعة حول الغلاية البخارية التي تعمل بالزيت والغاز
يعني تصميم كامل الظهر الرطب أن غرفة الانعكاس الخلفية محاطة تمامًا بالماء. يلتقط هذا الحرارة التي كانت ستُفقد لولا ذلك عبر جدار حراري، ويحسّن الكفاءة الإجمالية، ويلغي مشكلات الصيانة المتكررة والتشقق المرتبطة بالمواد الحرارية الخلفية.
نعم. عند تجهيزها بمحرقنا متعدد الوقود المتخصص، صُممت STEAMJET بشكل فريد لحرق مصادر طاقة نظيفة مثل الهيدروجين أو غازات النفايات مثل الغاز الحيوي وغاز التخليق، مما يساعد منشأتكم على التحول نحو اقتصاد دائري وانبعاثات كربونية أقل.
بفضل تصميم الأنابيب الدخانية ثلاثي الممرات وبناء الظهر الرطب، تعمل STEAMJET عادةً بكفاءات حرارية عالية (تصل إلى 88% ±2% حسب الوقود وملحقات استرجاع الحرارة مثل الاقتصاديات).
نعم، تُصمم وتُصنّع جميع وحدات STEAMJET بالامتثال الصارم للوائح الغلايات الهندية (IBR)، مما يضمن تلبيتها لأعلى معايير السلامة والجودة لتوليد البخار عالي الضغط.
يضمن التصميم ثلاثي الممرات بقاء الغازات الساخنة في الغلاية لفترة أطول، حيث تمر عبر ثلاث مجموعات مميزة من الأنابيب. يتيح هذا نقلاً حراريًا أقصى إلى الماء، مما يؤدي إلى درجات حرارة عادم أقل واستهلاك وقود أقل بشكل كبير.